30m Kotyè Port & Marin Enfrastrikti Lighting Mast

Enjenyè pou ISO 12944 CX/C5 -M Kowozyon Atmosfè, 70 m/s Kategori 5 Rezistans Typhoon & Ekspozisyon kontinyèl Sèl-Flite

Manifakti:Yangzhou Fuzhen ekleraj co, Ltd |Sètifye Maritim Asye estriktirèl & High -Mast Export Division

1. Defi Jeni Maritim ak Solisyon estriktirèl

Fonksyone gwo estrikti ekleraj nan tèminal pò yo, waf sèk, ak kous zile yo prezante gwo menas anviwònman an ki detwi poto sèvis piblik konvansyonèl yo nan 24 a 36 mwa. Anba a se ki jan ma 30-mèt maritim nou an netralize mòd echèk espesifik sa yo:

Marine Corrosion & Salt-Pitting (>80mg/m²/jou Depozisyon Sèl)

Mòd echèk:Rapid rediksyon zenk, senyen rouye, deteryorasyon kouti bride.

Solisyon Jeni estriktirèl: Duplex CX/C5-M Kouch Achitekti. Hot-dip galvanized substrate (>86μm) anvlòp nan gwo -zenk epoksidik solid-ki rich (80μm), vè epoksidik-flake entèmedyè baryè (100μm), ak yon kouch fluorokarbon UV-enpèmeyab (50μm).

Typhoon Wind Shear & Vortex-Vibration pwovoke (VIV)

Mòd echèk: Dynamic wind gust oscillations (>200km / h) sa ki lakòz krak fatig nan kouti soude baz.

Solisyon Jeni estriktirèl: 16-Kote poligonal jeyometri koni.Segondè -sede S355JR/Q355B estriktirèl asye prezante epesè miray varyab (6.0mm a 12.0mm) ak kontinyèl submerged -arc soude kouti jwenti teste atravè NDT ultrasons.

Sezi bwat pouli ak kòd sispansyon kase

Mòd echèk:Kwout sèl ayeryèn jele tèt pouli yo, fòse fil câbles pandan bese.

Solisyon Jeni estriktirèl: Sele Marine Headframe ak AISI 316 Nerjaveèi Eleman.Oto--lubrifyan Bwonz manch bi ki loje andedan chanm IP66 ki fèmen totalman ak doub gravite otomatik-kwòk fèmen ki dechaje 100% tansyon kòd nan yon elevasyon konplè 30m.

2. Paramèt pwodwi entegre & Metrics pèfòmans

[30m Steel Mast Shaft] ──► S355JR / Q355B Asye estriktirèl (16-Multi-fay) ├── Cho-Plonje galvanize + 3-Kouch Fluorokarbon Kouch (Klas Marin CX) └Fonfòse ─Fonfòse: Gussets + J-Boulon Modèl Asanble [Top Latching Crown] ──► AISI 316 Nerjaveèi fil kòd & sele an kwiv pouli ├── Doub Otomatik Gravite Latch (soulaje tansyon kab nan 30m Apex) ─ ─ ─ 48. Gwo-Pòtisyon IP66 asimetri ki ap dirije floodlights [Sistèm pouvwa ki fèmen] ──► Marin-Kabinè elektrik AISI 316L Nerjaveèi (IP66) ├── Doub konduit entèn (izole Low Etap ─ Vòltaj ─ Entegrasyon){19} Klas I + II Pwoteksyon Surge & Thermostatique Anti-Kondansasyon Chofaj

Espesifikasyon Jeni Nwayo

Wotè gwo kay won:30 Mèt (3-Seksyon Teleskopik Friksyon Slip-Joint Asanble)

Evalyasyon rezistans van:Sètifye pou vitès van siviv jiska70 m/s (252km/h / Kategori 5 Typhoon)

Estanda konsepsyon:Konfòme akEN 40, ISO 12944, AASHTO Highway Lighting, CE EN 1090-2

Opsyon platfòm Luminary:Sikilè oswa Horseshoe Headframe sipòte 12 a 48 LED Projecteurs (300W–1200W)

Mekanis winch:Entèn Doub-Tambou Gearmotor Winch ak Anti-Tòde Avyon Nerjaveèi Kab

Materyèl ak Fastener:Ranpli 100% AISI 316 / A4-80 Klas Fixation asye pur

3. ISO/EN 1090 Maritim Fabrication Workflow la

Chak kolòn ekleraj maren 30m sibi yon sik pwodiksyon ki sètifye ak trasabl andedan izin fabrikasyon estriktirèl lou nou an:

[Enspeksyon ultrasons plak kri] ──► [CNC Plasma Profile Koupe] ──► [1200T koube & Multi-Sided Tapering] │ [C5-M Fluorocarbon Duplex System] ◄── [ISO ──]-Dip6─146 galvanize [Summered Arc Couture Welding (SAW)]

Verifikasyon materyèl ak CNC tapering:Plak asye ki sètifye S355 segondè -sede yo UT-eskane pou twou vid entèn yo. Fèy trapezoid presizyon yo koupe atravè kabann plasma CNC milti-tèt ak fòm nan tib konik 16-kòt lè l sèvi avèk yon fren pou laprès idwolik 1,200-tòn.

Pwofondè-Pénétration Longitudinal soude:Seksyon yo soude lè l sèvi avèk otomatik Submerged Arc Welding (SAW) pou reyalize 100% plen -penetrasyon kouti longitudinal. Plak baz yo, bag ranfòsman twou, ak parantèz aliye winch entèn yo soude pa operatè ki sètifye EN ISO 9606-1.

Pwoteksyon Kowozyon Duplex tèmikman:Apre eksplozif gravye mekanik (Sa 2.5 fini) ak marinated, seksyon asye yo benyen nan zenk fonn (450 degre). Apre pasivasyon, sifas galvanize a resevwa yon sistèm kouch epoksidik-fluorokarbone ki fèt pou kondisyon saline kontinyèl submergé ak atmosferik.

4. Inovasyon Jeni kle pou enfrastrikti pò

A. Otomatik Gravite Mechanical Latching System

Pou elimine estrès sou câbles entèn ki te koze pa gwo-fòs van ak lè sale, cha luminaire a monte nan tèt poto 30-mèt la epi li angaje de gwo -kwòk mekanis asye pur. Yon fwa fèmen an plas, kòd sispansyon yo antyèman de-tansyon, anpeche kab detire ak pwolonje lavi fil fonksyonèl kòd pi lwen pase 15 ane.

B. Izolasyon Doub Kab Raceways & Sistèm Junction Marin

Segondè imidite ak vapè sèl lakòz entèn arc elektrik swiv. Poto nou yo prezante kondit entèn jimo asye pur ki soti nan pòt aksè baz la nan headframe la. Câbles distribisyon pouvwa ak si ou vle kontwòl entelijan/sekirite done liy rete konplètman izole nan patiraj IP66, elimine kondansasyon kout -sikwi yo.

C. Pèsonalize Estrikti Aerodynamic Van-Amortissement

Jeyometri koup transvèsal 16-kou a diminye siyifikativman koule toubiyon konpare ak poto wonn oswa oktogonal. Lè yo amortissement sonorite estriktirèl ki te koze pa briz oseyan konstan, fatig sou boulon jete lank ak soude baz bride redwi jiska 60%.

5. EPC Tender Dokimantasyon & Export Lojistik Sipò

Pou kontraktè entènasyonal ki fè òf sou ekspansyon pò, tèminal veso, ak enfrastrikti naval, Yangzhou Fuzhen Lighting bay yon lyan konplè soumèt teknik:

Rapò Kalkil estriktirèl konplè:Analiz chaj van, modèl estrès / devyasyon, kalkil moman ranvèse fondasyon.

Desen 2D CAD & 3D BIM:Des elevasyon, glise-dimansyon sipèpoze jwenti, modèl kaj PCD jete lank, ang vize kamera/luminè.

Simulasyon ekleraj fotometrik 3D:Rapò personnalisé Dialux ki detaye distribisyon Lux, Inifòmite (U_0), ak Ekla Ekla (GR) atravè tabliye waf yo ak yad veso yo.

Chajman Veso ak Plan anbalaj Oseyan:Seksyon poto yo pwoteje ak gwo -kim EPE ak chok kawotchou, anpile sistematik sou patin asye lou pou maksimize dansite chaj nan 40HQ louvri-top oswa estanda veso.